O Seattle Department of Transportation (Departamento de Transportes de Seattle), trabalhando em conjunto com o U.S. Army Corps of Engineers (Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA), está refazendo a parede de contenção que ruiu no centro de Seattle, fornecendo as fundações e suporte estrutural para uma nova orla.

Em 2010, o Departamento de Transportes de Seattle selecionou a Tetra Tech para prestar serviços de planejamento, engenharia e suporte ambiental para este imponente projeto. Além de proteger a orla, a substituição da parede de contenção fornece oportunidades para restaurar o habitat pesqueiro e reconectar as pessoas à água.

O projeto de substituição da parede de contenção é uma prioridade pelas seguintes razões:

  • A parede de contenção de Elliott Bay, construída entre 1916 e 1934, está significativamente deteriorada
  • A parede de contenção não foi projetada para terremotos e pode ruir durante um terremoto forte ou moderado
  • O colapso também pode ser causado por ondas causadas por tempestades de vento ou forças erosivas da maré em Elliott Bay
  • A parede de contenção sustenta grandes redes de serviços públicos, a rodovia Alaskan Way e SR 99, o terminal de ferry-boat e linhas ferroviárias

A parede de contenção será construída de acordo com padrões sísmicos atuais. Conforme inicia seu projeto, as alternativas incluem os seguintes elementos: a localização da parede, uma solução estrutural, ações de melhoria do habitat, restauração da rodovia e locais para pedestres e ciclistas e flexibilidade do projeto na área central da orla (entrando a partir da parede). O alinhamento da nova parede de contenção irá variar ao longo da orla, dependendo do tipo de parede existente.

Para mais informações, visite a página do projeto na internet para saber sobre as últimas atividades.