Rita Kors-Olthof présente une étude de cas datant de 2014, rédigée en collaboration avec Ed Hoeve et Bob Patrick, sur route de la Liard, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). L’autoroute a été construite dans les années 80. La modernisation et les précipitations record ont contribué à un glissement de pente en 2007, et la pente réparée a de nouveau glissé en 2010. Lorsque les mouvements de la pente ont été observés, en 2010, Tetra Tech a commencé une évaluation de la route.

Notre équipe a relevé un fort débit entrant d’eau souterraine et une rigole sous-jacente, faisant ainsi de la gestion des eaux souterraines un élément essentiel des travaux de stabilisation à venir. L’évaluation s’est conclue par la conception d’une solution qui comprenait une tranchée drainante plus longue et plus profonde que celle qui longeait auparavant le fossé, des drains en contrefort le long de l’autoroute et une pente légèrement plus plate. Les auteurs ont aussi abordé les défis posés par le site et la surveillance de suivi de la pente.

Auteur
Rita Kors-Olthof, Ed Hoeve, et Bob Patrick
Date
22 septembre 2014
Publication
Actes de GéoRegina 2014, la 67e conférence canadienne de géotechnique
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