L’équipe de Tetra Tech reçoit le prix Green Infrastructure Challenge de DC Water et du maire de Washington (D.C.) Vincent Gray. Photo : George Hawkins (directeur général, DC Water), Vincent Gray (maire, Washington, au D.C.), John Craig (Tetra Tech), Russ Dudley (Tetra Tech), Emily Leckvarcik (Toole Design Group), Andrew Gregson (Hazen & Sawyer) et Mike Clar (Tetra Tech).


DC Water a choisi Tetra Tech parmi les sept gagnants de la première phase du Green Infrastructure Challenge. La compétition de conception préconise l’utilisation de pratiques innovatrices et durables pour la gestion des eaux de ruissellement, comme les toits végétaux, la biorétention, les citernes pluviales et le pavage perméable dans l’ensemble de Washington (D.C.).

Tetra Tech s’est associé à Toole Design Group, une entreprise dont la propriétaire est une femme, ayant de l’expertise en infrastructures pour vélos et avec Hazen & Sawyer, une firme d’ingénierie ayant de l’expérience en gestion des eaux pluviales et en infrastructures écologiques. L’équipe a maintenant la possibilité de rivaliser avec d’autres pour devenir celle qui mettra en œuvre les projets de DC Water dans les voisinages du district.

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La proposition de conception gagnante de Tetra Tech pour Lamont Park dans le Mount Pleasant Business District comprend des voies réservées aux vélos ainsi qu’un revêtement drainant et la conversion d’une boîte d’arbres actuelle le long de la route en une jardinière de biorétention. Cette dernière contient un arbre ainsi que des herbes indigènes et des buissons. Tetra Tech a travaillé avec le District Department of Transportation à déterminer un endroit approprié prévu pour de futures améliorations à la voie de vélos, insistant sur un district d’affaires en croissance.

Lamont Park est un petit parc triangulaire bordé de trois rues. Il s’agit d’un noyau de transport communautaire doté d’un kiosque de vélopartage, ainsi que d’un arrêt d’autobus et d’une zone de manœuvre. Le parc accueille de nombreuses activités communautaires dans un voisinage de plus en plus populaire, notamment des marchés, des soirées de film et des spectacles. Bien que les zones du parc aménagées à l’aide de matériaux inertes soient en bon état, les routes démontrent pour leur part une grande usure.      

Le parc est l’endroit idéal pour la conception proposée, fournissant la possibilité d’utiliser une infrastructure écologique aux fins de gestion supplémentaire des eaux pluviales pour réduire le ruissellement dans un réseau d’assainissement mixte. Le projet fournirait également à la communauté l’avantage de favoriser la sécurité à vélo, de promouvoir l’utilisation de vélos, et d’améliorer le parc à titre de service public pour les entreprises et les résidents du voisinage. L’équipe a conçu le projet du Lamont Park pour qu’il puisse être reproduit dans d’autres voisinages. La conception prévoit une mise en œuvre économique et généralisée d’une infrastructure écologique pour appuyer les objectifs du district en matière de réduction des réservoirs.

L’application du système pour l’intégration du traitement et de l’analyse des eaux pluviales urbaines (SUSTAIN) est un aspect innovateur de la méthode de conception de Tetra Tech. Cette dernière a été créée pour le compte de l’U.S. Environmental Protection Agency afin d’évaluer l’effet de pratiques d’aménagement à faible incidence écologique sur la gestion des eaux pluviales dans un écosystème urbain. L’équipe a utilisé un modèle de traitement dynamique des eaux pluviales et une simulation à long terme des conditions pour déterminer la taille et la conception appropriée de l’infrastructure écologique en fonction des conditions locales. La modélisation dynamique, combinée à l’utilisation d’un ruissellement simulé pendant une année moyenne de précipitations a permis à l’équipe de mieux évaluer comment les caractéristiques pourraient réagir aux conditions locales attendues. Lorsqu’une méthode conventionnelle est utilisée, on détermine la taille des installations en fonction d’un événement pluvio-hydrologique type.

Les caractéristiques de l’infrastructure écologique permettront de gérer 70 % du volume de ruissellement des eaux pluviales du parc avant que ces dernières n’atteignent le déversoir. L’équipe avait prévu que le projet allait satisfaire ou dépasser la cible de déversoir de 1,2 po (3 cm), conformément au plan de contrôle à long terme de DC Water. Les coûts d’installation et d’entretien de l’infrastructure écologique sont bas et le rendement du capital investi est élevé. L’équipe s’attend à ce qu’au cours du cycle de vie du projet de 20 ans, le coût sera de seulement 0,022 $ par gallon d’eau gérée.  

« DC Water est grandement déterminé à utiliser des solutions durales de gestion des eaux et c’est avec plaisir que Tetra Tech a contribué à son défi de conception d’une infrastructure écologique, affirme Russ Dudley, la personne responsable du projet de Tetra Tech. Ce prix est une grande reconnaissance des efforts de notre équipe. »

Félicitations à notre équipe dont la conception novatrice a démontré qu’il est possible d’intégrer une infrastructure écologique et de vélos dans des écosystèmes urbains avec un minimum de perturbations et un maximum d’avantages, et à moindres coûts.

Voici une vidéo de la conception de Tetra Tech (en anglais seulement) préparée par DC Water et de la cérémonie de prix (en anglais seulement) du Green Infrastructure Challenge.

Visualiser les graphiques de conception de Tetra Tech.