El crecimiento de la ciudad de Edmonton, Alberta exigía contar con un acceso alternativo a la ciudad. El Proyecto Anthony Henday se diseñó para crear una ruta más rápida y eficiente para entrar y salir de la ciudad. Tetra Tech formó parte del equipo de ingeniería del contratista para diseñar y construir un proyecto de mil doscientos millones de dólares, financiado conjuntamente por la Provincia y la concesionaria Bilfinger BOT Berger.

El Proyecto Anthony Henday Northwest consiste en la creación de casi 25 kilómetros de autopista nueva, dividida y de acceso limitado, e incluye ocho cruces y 29 puentes. Tetra Tech prestó servicios de ingeniería geotécnica, de materiales y de pavimento como parte del equipo de ingeniería del contratista para diseñar y construir el proyecto. Los servicios de Tetra Tech incluyen el diseño preliminar y el diseño de detalle, además de los servicios de ingeniería durante la construcción.

Los desafíos técnicos claves de este proyecto fueron la evaluación de los rellenos de primera línea que se encuentran sobre suelos débiles y consolidados, la optimización de la cimentación profunda sobre pilotes, el diseño de muros de tierra estabilizados mecánicamente y la atenuación de las heladas. Tetra Tech supervisó la colocación de los rellenos, para mantener una estabilidad adecuada y determinar la cantidad necesaria para permitir que se instalen cimientos profundos. Para pavimentar, Tetra Tech evaluó la resistencia y las condiciones de la estructura de caminos pavimentados existente y construyó previamente otros sectores principales para tener otras opciones de rehabilitación y reconstrucción del pavimento.

Tetra Tech recomendó la instalación de mechas drenantes para acelerar los tiempos de consolidación en los lugares donde se instaló el relleno. Se incorporó espuma liviana a los rellenos para ayudar en la estabilización durante la construcción y para minimizar la longitud de las vigas de carga y el número de tramos necesarios. Tetra Tech evaluó la carga de los pilotes para optimizar el diseño de los pilotes moldeados en obra y el hincado de pilotes de acero para los cimientos del puente, lo que llevó a un ahorro considerable en la construcción. Para optimizar el diseño de los pilotes, Tetra Tech realizó un análisis exhaustivo del hincado de pilotes para pilotes de acero con perfil en H y pilotes tubulares.