La región metropolitana de Los Ángeles enfrentaba una escasez potencial en la capacidad de sus basureros, ya que una de las principales plantas de desechos, el Basurero de Puente Hills, estaba a punto de llenarse. Los Distritos Sanitarios del condado de Los Ángeles seleccionaron a Tetra Tech, como parte de un contrato de $16 millones, para planificar y diseñar una planta donde los desechos pudieran transbordarse de camiones a trenes, con el fin de trasladarlos a un basurero desierto y remoto del condado Imperial. Como la nueva planta se encontraría en una zona industrializada plenamente desarrollada, el proyecto exigía un diseño que fuera compatible con la infraestructura civil del lugar y que se adaptara a la perfección con las operaciones actuales de traslado de desechos del cliente.

La Planta Intermodal de Puente Hills (PHIMF) se encuentra cerca de la Planta de Recuperación de Materiales de Puente Hills (MRF) y del Basurero de Puente Hills. PHIMF está diseñada para recibir hasta 2 trenes o aproximadamente 8.000 toneladas de basura por día. Un camino exclusivo desde MRF hasta PHIMF permite trasladar entre ellas contenedores que son demasiado pesados para los caminos públicos, y hacerlo sin afectar el tránsito.

Tetra Tech coordinó trabajos que involucraron servicios públicos enterrados a lo largo de la servidumbre de paso del Ferrocarril Union Pacific (UPRR); diseñó el camino de acceso a las instalaciones y las mejoras para un autopista urbana adyacente; diseñó tres puentes y la reconstrucción de una alcantarilla para desagüe pluvial; diseñó una estación de bombeo; e interactuó con organismos locales tales como el Departamento de Obras Públicas del Condado de Los Ángeles y el Departamento de Transporte de California, y con las empresas Southern California Edison, San Gabriel Valley Water Company, UPRR, Ciudad de Industry y Verizon.

Nuestra empresa supervisó la preparación de los planes y especificaciones de construcción de todas las obras en la servidumbre de paso de UPRR. Esto comprendió los planes para todos los puentes, todos los servicios públicos de la servidumbre de paso de UPRR y todo el tendido eléctrico aéreo. Trabajamos además en los planes para mejorar los pasos a nivel de un camino adyacente; en los planes para mejorar una calle sin salida y un barrio residencial adyacente; y en todas las características de diseño ferroviario, civil, estructural, arquitectónico y paisajístico de la PHIMF.

El nuevo programa de transporte de desechos por ferrocarril está diseñado para recibir 100 años de desechos para los ciudadanos del condado de Los Ángeles.