Ingeniero de Tetra Tech en formación, Ian A. McKinnon, junto con Michael A. Knodler, Jr., PhD, y Eleni Christofa, PhD publicaron "Análisis operacionales de diversas configuraciones de estaciones de peaje" en el New England Chronicle, en agosto de 2014. Este artículo examina las operaciones de las estaciones de peaje y la toma de decisiones resultante de múltiples opciones de pago disponibles en las estaciones de peaje.

Las estaciones de peaje son un componente crítico en las operaciones de las carreteras en los Estados Unidos. Estos peajes proporcionan ingresos para la expansión y oportunidades para la gestión de la demanda. Para maximizar el rendimiento del vehículo y aumentar la eficiencia del peaje en las principales áreas de embotellamiento de la carretera, se crearon sistemas electrónicos de cobro de peaje. También se aceptan las formas de pago tradicionales en efectivo, dando a los conductores múltiples opciones de pago. El uso del cobro de peaje electrónico exige la investigación de los efectos que estas nuevas configuraciones tienen en las estaciones de peaje.

Autor
Ian A. McKinnon, IET, Michael A. Knodler, Jr., PhD, y Elen
Fecha
4 de agosto de 2014
Publicación
The New England Chronicle
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